
"제조사가 제시한 주행거리"와 "실 주행거리" 차이가 발생하는 이유
사용설명서의 제주원에 있는 사용자의 신뢰할 만한 거리와 사용자의 실감이 작은 거리에는 차이가 있다는 것을 인정받을 권리가 있습니다.
이유가 있는 시스템을 테스트하고 사용자의 잘못된 환경이 사건 사건입니다.
▶ 킹송사의 임무 거리 TEST 기준은 다음과 같습니다.
1) 감당할 수 있는 무게 : 60kg
2) 감당할 수 있는 속도 : 약 20km/h
3) 감당온도 : 20~30 도
4) 조절 조건 : 조절이 불안한 노면이 좋은 길
5) 풍속 조건 : 이 없는 날
6) 감당해야 할 조건 : 가속, 스턴, 정차를 하지 않고 계속 주행
7) 제품 조건 : 만충 상태로 타이어 압 40Psi
킹송사를 포함한 대부분의 모빌리티는 그런 환경에서 최대 범위 가능 거리 최근에 있습니다.
이유는 각 나라별로 인증된 기관의 작아지는 거리 TEST와 비슷한 형태로 맞추는 것입니다.
한국을 포함한 대부분의 제품 인증 기관에서는 수많은 체충을 60~75kg 범위 설정하고 있고 맞는 무게를 제품에 넣고 바람이 없는 실내의 환경에서 틀리게 롤러가 있는 TEST에 장비 제품을 포함하여 제품의 제한된 거리 TEST를 하고 또 다른 사용자 설명서에 등록하도록 하고 있습니다.
한계가 있는 범위의 체중, 온도 조건, 범위(경사 조건, 노면 조건, 바람)
가속과 범위, 크기에 따라 변화를 나타냅니다.
실지 체중 조건 10kg이 더 많은 에너지를 소모하게 되어 거리에 영향을 주게 됩니다.
승리를 거두고 거리의 영향을 표로 승리했습니다.
인기있는 공기압인 40Psi 이하로 공기압을 설정해도 거리가 단축되는
노면의 조건이나, 토리의 정도는 해도 거리가 뛸 수 있는 슬라이더가 없는 아스팔트길에서 틀리는 것과 비포장하는 것에도 불구하고 거리에 큰 차이가 있다는 것을 허용해야 합니다.
가속과 슛을 던지는 속도를 높이면서 높이뛰기를 단축시키는 것입니다.
아래표는 그 사이의 사용자들에게 피드백되는 결과를 바탕으로 작성된 당사가 사용자가 산 최대 가능 주행 거리(최대 범위)와 보통에서 라이딩하는 것만으로도 30~40% 정도로 비슷할 것이라는 것을 알아내기를 바랍니다.
사용자들이 베어링 할 때 참고로
리튬 전지류의 성능은 20~30도 정도에서 사용할 수 있는 성질
이 0도에서 10도 사이에서는 성능이 10~20% 감안하고
영하의 날씨 -10도 정도에서는 30~50% 정도의 성능이 필요합니다.
실지 거리가 예시입니다.
이러한 사용자들이 느끼는 감각 "실주행 거리"와 플레이어들에서 발표되는 "최대 주행 가능 거리"에는 차이가 있음을 알아내길 바랍니다.